完美的开局却以失败告终「汽车人赛季总结」

北京时间6月28日，KHL继续对各球队进行赛季总结，今天我们关注的是叶卡捷琳堡汽车人。

北京时间6月28日，KHL继续对各球队进行赛季总结，今天我们关注的是叶卡捷琳堡汽车人。

如果只从最终战绩方面来看，与2021-22赛季相比汽车人队表现有了进步，那时候汽车人无缘了季后赛，而今年他们成功晋级季后赛并在对阵强敌的对决中拼了到最后，可是本赛季的结果还是辜负所有人的希望。

球队很好地开启了新赛季，长时间在东部赛区排名中上游，攻防表现抢眼，尤其是球队多打少表现非常不错。

但在车里雅宾斯克全明星赛之后，汽车人「发动机」突然有问题了，球队惨遭9连败，其中有0-5和1-7这样大比分失利……

季后赛阶段中，叶卡捷琳堡汽车人和马钢城冶金在首轮乌拉尔德比战中狭路相逢，在季后赛前进入状态的一号门将约翰·马特森的受伤成为这组对决的X因素。

抢七大战第三节比赛中，汽车人取得3-1比分领先，但球队还是没能守住比分领先，在加时赛后卫阿列克谢·瓦西列夫斯基差点帮助汽车人取得胜利但他射门打到了门柱上，而在接下来的一次进攻尼科莱·戈尔多宾完成破门淘汰汽车人队。

斯特凡尼·达·科斯塔成为叶卡捷琳堡汽车人第一得分手，在场均得分为1多个分，甚至在遭遇受伤的情况下，达·科斯塔还是在刚过去的赛季表现不错。

在2022-23赛季马赛克创下了个人进球数新高，如果合计一下他常规赛及季后赛表现，他成为联赛第三射手，仅次于德米特里·贾斯金「45球」和瑞德·鲍彻「40球」。

马赛克又证明他射手能力强这一点，在多打少局面中他打进了16球，也体现他在多打少特勤组的效率，距离成为多打少进球数最高的球员他仅差了1粒进球。

加加林杯拥有者从斯巴达克转会至汽车人后很快就展现出他领袖能力，汽车人队员们经常提到希罗科夫对更衣室气氛的贡献。

汽车人队队长不仅是在更衣室影响了球队发挥，而且还在冰上成为球队关键一部分，没有受伤的话，希罗科夫有可能就刷新他个人生涯得分纪录。

在尼科莱·扎瓦鲁欣执教首个完整的赛季里，对于扎瓦鲁欣来说这是一个模棱两可的赛季。

从一方面他带队以东部四强的位置晋级季后赛，从另一方面常规赛前半程表现稳定后，状态下滑以及首轮被马钢城冶金淘汰。

虽然或许汽车人球米仍然对球队过去赛季的表现有些伤心，汽车人队还是取得了进步，因此，管理层决定与尼科莱·扎瓦鲁欣续签一年。

叶卡捷琳堡汽车人成为平均年龄最老的队伍，年轻球员中获得出战机会最多的小将是19岁维克托·涅乌切夫，本赛季他出战57场比赛其中场均上场时间为9分33秒，拿到12分「4球8助攻」。

叶卡捷琳堡汽车人在转会市场表现比较积极，球队没有与门将组马特森和博布科夫续签，然而，签约KHL联赛表现最稳定门将之一叶夫根尼·阿李金来弥补他们的空缺。

另外，球队签下石化核心球员，队长基里尔·沃罗别夫，还有拖拉机核心球员之一阿列克谢·贝瓦利采夫。

失去方面，值得一提的维克托·涅乌切夫和帕特里斯·克尔梅的离开，克尔梅与希罗科夫在更衣室和冰上成为球队两个核心球员，这样球员的离开或许还是会影响球队。